Мотоциклы и информация о них
- Базовые приемы управления мотоциклом
- Без рубрики
- Вождение в сложных дорожных условиях и критических ситуациях
- Двигатель
- Классификация мотоциклов и их общее устройство
- Мотоспорт
- Мототюнинг
- Несущая система, ходовая часть, органы управления
- Новости мотомира
- Обслуживание механизмов и систем двигателя
- Органы управления мотоциклом
- Основы управления мотоциклом
- Особенности эксплуатации мотоцикла в разное время года
- Подготовка к выезду
- Подготовка к экзаменам и их сдача
- Системы питания и выпуска
- Системы смазки и охлаждения двигателя
- ТЕСТ-ДРАЙВЫ
- Трансмиссия
- Управление мотоциклом в дорожной обстановке
- Устройство и техническое обслуживание мотоциклов
- Эксплуатация мотоцикла
- Электрооборудование
Общее устройство мотоцикла
Любое мототранспортное средство состоит из двигателя, ходовой части, трансмиссии (силовой передачи), органов управления и дополнительного оборудования.
Устройство мотоцикла
Двигатель преобразует тепловую энергию, выделяющуюся при сгорании топлива, в механическую. Для работы двигателя необходимы системы питания, газораспределения, выпуска, смазки, охлаждения и зажигания.
Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя на ведущее колесо (заднее). В состав трансмиссии входят: первичная (моторная) передача, сцепление, коробка передач, вторичная (задняя) передача и пусковой механизм.
Рама мотоцикла служит основой для крепления двигателя, трансмиссии и ходовой части.
Ходовая часть мотоциклов включает заднее и переднее колеса вмес-те с их подвесками и тормозами.
Органы управления мотоцикла — руль, рычаги и педали управления, а также электрические кнопки и переключатели.
Кроме того, на мотоциклы устанавливают седло для водителя и пассажира, грязевые щитки, декоративные облицовки и прочее.
Перечисленные узлы, механизмы и детали существовали в том или ином виде уже на первых мотоциклах, но конструкция всех без исключения элементов на современных мотоциклах претерпела значительные изменения.